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如今，海航集团收缩战线回归航空主业，陆续处置了3000亿资产。在此背景下，南方职院也成了“断舍离”对象，去年秋季出现在海航的待售资产清单。占地千亩在校生万人规模的南方职院有意出售的消息，吸引了多方资本。一位接近南方职院的知情人士向财联社记者表示，近年来在职教领域加大布局的新希望就是其中之一，此外至少还有一家长沙制造业上市公司和另一家服务业上市公司表达了购买意愿。上述意向买家都和海航方面有接触沟通。

她说：“我现在做的是泗阳安康通项目的见习经理，到下一个项目我就可以做项目经理了，我需要更多项目的锻炼，运营是很细致很全方位的工作。居家养老现在是起步阶段，拼搏探索的阶段，我觉得未来是很有前景，我和公司的年轻人有个共同的预期，我们将一起迎接这个行业的爆发增长期。

不过，10月30日，记者从经销商代表处获悉，经过近一周时间的谈判后，众泰方面与经销商第三次达成一致，并正式签署了协议。众泰汽车相关负责人也告诉记者，“伴随着资金的到位，（众泰汽车旗下品牌）包括整车生产，配件，供应商和经销商的问题都会一步步解决，现在已经开始逐步恢复生产了”。

我觉得有句话很贴切：老板给员工打工。员工自己不会知道公司的真实情况，所以也很少会去考虑公司的难处。但作为公司创始人和CEO，需要对员工有个态度。（记者 黎明）网悦信息创始人周天员：春节对创业者是一种考验我从2012年就开始创业了，之前做的是传统行业。我们公司在深圳，所在的工业园放假比较早，我们也会早放假。但是有一些客户放假比较晚，有需求的时候我们也要赶着完成。

前几年的春节我和创始人轮流值班，大年三十也要盯着系统，担心有人使用时出什么问题。春节期间，我们还要拜访客户、开研讨会等。最忙的一次春节，我三十下午离开，从初二开始就连续加班。对我们来说高强度的加班很正常，办公室我都睡过无数次了。去年我过生日在郑州出差，忙到凌晨一点多，团队的小伙伴拉着我出去吃饭，只找到了一家沙县小吃，点了店里剩下的所有鸡腿。

众泰管理层已在积极解决问题记者注意到，除了君马汽车的困境外，今年以来，众泰汽车自身也陆续爆出配件供应不上、多地车辆生产停滞、销售急剧下滑、经销商维讨说法等问题。在众泰永康公司门外，记者也遇到一些众泰汽车的供应商追讨货款的情况。记者查询相关汽车零配件上市公司公告发现，得润电子（002055，SZ），ST银亿（000981，SZ），*ST索凌（002766，SZ）等均在公告中披露过与众泰汽车的供货未付款问题。