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此外，滨江集团、蓝光发展、旭辉集团、新城控股、禹州地产等房企有息负债规模同比增速明显，均超过50%。记者注意到，虽然销售额未达预期，但滨江集团去年仍然大手笔出手拿地。年报显示，滨江集团当期新增土地项目26个，新增土地面积176.93万平方米，计容建筑面积346.97万平方米，土地款总额496.43亿元，频繁拿地也使滨江集团有息负债大幅上升，面临着比较大的资金压力。数据显示，滨江集团有息负债规模同比增加171.82%，2018年有息负债规模为243亿元。

马强也表示，抓紧储备一批国家战略需要、通道作用较强、运输需求较大的交通基础设施项目，同步推进前期工作，为适时开工创造条件。根据发改委新闻发布会上透露的信息，拟推进的重大项目首先必须要在已批准的各类规划范围之内，并符合“三个突出”的要求。记者注意到，中西部等地区的通道建设将得到强化。

实际上，这家公司仅是大多数汽车零部件公司的缩影。在疫情的影响下，大部分汽车零部件公司延期复工，与整车企业相比，在不可抗因素面前，他们的抗风险能力相对较弱，尤其是出口海外的零部件企业，其暂停生产，直接波及了全球汽车产业链。国信证券汽车行业分析师梁超表示，近期与9家优质零部件企业沟通时发现，大部分汽车零部件上市企业均表示，延期复工会导致企业的营业利润和收入产生损失，尤其是与下游的对接上，受到了最直观的冲击。目前这些零部件企业都在期盼疫情结束后，需求端能够有所提振。

北京商报记者王晓然孔瑶瑶徐天悦王维祎责任编辑：覃肄灵当我们在生活中遇到不顺心的事时，常常会称自己“水逆”了。而当一个体量庞大的公司“水逆”时，影响不可小觑。拥有超两亿用户的APP小红书在经历刷单质疑及虚假笔记等负面后，近日又疑遭各大安卓应用商店下架，目前下架原因未明。

此外，中银基金、工银瑞信基金、招商基金、兴业基金等银行系公募基金盈利在40亿~80亿元之间，旗下基金合计盈利排名分列第三至六名。统计数据显示，银行系公司在基金“赚钱”榜上居于统治地位，排行前十的公募基金中，7家属于银行系；前20名公司中，13席被银行系公募基金占据。银行系公募基金得益于固收业务的较高占比，成为上半年基金盈利的最大赢家。

公开资料显示，海航资本集团有限公司此前正是通过渤海金控持有渤海人寿20%股权并位列第一大股东。而闻安民也担任渤海金控的副董事长。如果是次股权出售顺利完成，这也是继去年10月海航集团通过股权转让退出新光海航人寿后又一次重要“弃子”。颇有意味的是，后者2009年成立之时，闻即为首任董事长。而近期有传言称，新华保险（601336.SH）董事长兼CEO万峰未来可能执掌新光海航人寿。