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2．着力加强渠道管理。一是完善管理制度，建立覆盖渠道业务全流程的管理模式，确保经营行为依法合规，业务财务数据真实透明。二是加强内部审计，定期对渠道业务开展自查，严禁套取费用向相关渠道或人员进行利益输送。三是规范市场竞争行为，加强自律，不诋毁同业，不恶意挖角代理人，不搞手续费无序竞争，自觉维护人身保险市场正常秩序。

欧阳海　中国人民解放军原68302部队7连班长罗盛教　中国人民志愿军第四十七军一四一师直属侦察连文书钱学森　原总装备部科技委高级顾问阎肃　空军原政治部文工团一级编剧黄继光　中国人民志愿军步兵第一三五团二营通信员蒋佳冀　空军航空兵某部部队长景海鹏　中国人民解放军31677部队副部队长

华盛资本证券研报则指出，新经济题材对于券商、香港市场、上市公司、媒体以及上市前投资人来说，都有足够的动力出手，估值被炒高是必然的。这些新经济公司的成长性并不差，但泡沫过多，估值虚高势必出现问题。一方面，估值有水分需要释放；另一方面，往后的业绩增长情况还需观察。

据了解，奔驰金融成立于2005年，是奔驰旗下专注汽车金融服务的持牌公司。根据天眼查检索结果，戴姆勒股份、戴姆勒大中华区投资有限公司的持股比例分别为52.2%和47.8%。为了维护和经销商的关系，金融服务供应商（包括汽车金融公司）可能会对经销商给予一定的回报。“金融服务供应商于成功转介后会否向经销商提供佣金，则视双方订立的协议及业务关系而定。具体而言，部分金融服务供应商会就客户转介或在门店营业向经销商提供佣金、奖励或回扣，而其他则不会”，以为业内人士称，“豪华品牌汽车经销商通常就转介的每笔成功贷款申请向汽车金融服务提供商收取500元至1000元的一次性费用。”

据统计，现在外资持有A股的资金量已经达到1.6万亿，接近公募基金持有市值，到年底如果外资还加速流入A股，外资可能会赶上甚至超过公募基金所持有市值，成为A股市场最大的机构投资者。当前外资、险资和基金，形成三大机构投资者，对A股市场的长期健康发展起到了比较大的推动作用。

不过目前监管并未对小程序引流至网贷App做出明确的禁止，许多违规现金贷导流平台都在监管边缘试探。薛洪言进一步分析认为，为追求自身利益最大化，导流平台天然具有引导用户过度借款的动力，甚至是对校园贷、现金贷等领域的违规产品睁一只眼闭一只眼，一定程度上会加剧行业多头借贷问题。站在放贷机构的角度，若过度依赖导流平台，会导致自身拓客能力的退化，失去可持续发展能力。