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7、与会人：任总文章提到，我们打开了思想的创新、思想的实验，这与社会化、市场化的创新相比，到底哪个效率更高或者开放性更强？任正非：我认为的价值观，是每个要素都要分享到合理的利益和回报。“自由、平等、博爱”很好，但没有定义谁来做蛋糕，没有蛋糕，怎么能做到“自由、平等、博爱”？社会上说将来网络设备白牌化，很便宜，但是“免费的午餐”谁来做，谁来维护？白牌化的网络设备质量能做到非常好吗？维护非常好吗？一个要素分配不到价值时，这个要素就会塌陷。免费的午餐不符合市场经济规律，在这里不赚钱，就在那里捞点钱，这种创新叫“商业模式创新”，而美国是“技术创新”。商业模式创新好不好？我现在先不说。日本遭遇二十年金融危机塌下来，日本下面全都是“鹅卵石”，如丰田、松下、索尼……一大批好企业，撑着日本二十年没有垮。如果中国一旦遭遇金融危机，垮下来的是什么呢？豆腐渣，假衣、假油、假商品。创新能不能成大产业，没有理论突破，小改小革，就是一地“鸡毛”。

我在乌克兰跟很多学院的教授座谈，他们说散热问题完全可以用数学解决。我们的热管，居然跟谁都不合作，自己闷着头干能做出什么水平。热导是宇航技术，为什么不能跟有名的宇航研究所科学家和学院合作呢？乌克兰、俄罗斯的战斗机，加工不如美国的精密，他们就把翅膀故意做得“粗糙”一点，让上面贴附一层空气层流，贴附在翅膀的层流，润滑飞得跟美国战斗机一样快。如果没有很好的模拟水平，这是绝对做不到的，这是高空的动力水平。那么想想，我们公司的散热原理是什么？

第一财经记者从浦东临港获悉，有关领导上周调研了特斯拉等落户临港的重大投资项目建设情况。根据调研报告，落户临港重装备产业区的特斯拉超级工厂项目集研发、制造、销售等功能于一体，是上海重大外资制造业项目。目前，该项目已基本完成土地平整，即将开工建设，预计明年下半年部分投产。

根据统计，开通一卡通扫码乘车服务的用户量已达800万，服务人次超过3000万，是目前北京用户量最大的地面公交扫码出行产品。今年年底前，随着一卡通二维码可以通刷北京公交、地铁，其用户量还将迎来规模化增长。据一卡通公司介绍，一卡通扫码乘车服务的开通方式非常简单。用户仅需下载“北京一卡通”App，在首页点击“公交码”，按照操作提示完成实名认证后即可免费开通。在使用过程中，因二维码采用双离线及安全加密技术，扫码过程无需依赖网络环境，平均响应时间在0.2秒以内，可切实满足北京公共交通高峰期快速通行要求。在便捷性方面，一卡通扫码乘车服务无需预充值，并支持微信、京东免密支付，让乘客享受先乘车后付费的便捷体验。

其实全球都会有这样一个趋势。我相信美国的投资人也比较认可这一点。雷建平：敲钟的时候，您是什么样的感受？冯敏：我觉得平淡中有一点激动。这也是第一次来美国，在成熟的资本市场实现了首秀。雷建平：为什么会选择在美国上市？冯敏：我们认为美国的投资者会非常喜欢创新的商业模式，我们的商业模式也非常独特，这边也有很多优秀的企业，包括我们的投资人阿里巴巴也是在这边上市的。

产量增速放缓受厄尔尼诺天气导致棕榈油减产、部分产区树龄老化、价格低迷导致化肥使用量下降等因素的影响，年初至今棕榈油产量增速开始放缓。今年上半年，马来西亚棕榈油产量增幅大幅低于往年同期水平，6月马来西亚棕榈油产量环比下降9.17%，印度尼西亚棕榈油产量也出现下降。