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4． 重卡销量下滑，汽车产销增速或将下滑6月重卡销售10.3693万辆，环比下跌4.2%，同比下跌7.5%，其中重型货车销量1.83万辆，重型货车非完整车辆销量2.82万辆，半挂牵引车销量5.71万辆；6月汽车产销同比降幅有所收窄，产销量分别完成189.5万辆和205.6万辆，环比增长2.5%和7.5%，环比增速由负转正，同比下降17.3%和 9.6%，降幅比上月分别缩小 3.9和6.8个百分点。

2018年1月底案发后，覃某将其2013年购买的一套位于北京大兴的房子抵押给朋友，从朋友处获得550万元，加上从其妻子处拿来的190余万元，一起转到了他取款的银行卡内。检方认为，覃某的行为应以职务侵占罪追究刑责。建议判处有期徒刑五年到八年。

产业面；供应端，原料收购价格持续下降，橡胶加工厂生产利润有所改善，市场普遍存在供应过剩预期。上期所库存重新回归增长，橡胶市场继续承压；需求端，重卡增速下滑，汽车受前期去库存需求回暖，但或透支未来消费需求，汽车数据有望继续承压，多家上市轮胎企业净利润改善，轮胎开工维持高位。

责任编辑：张玉新京报快讯（记者 冯琪）12月28日，在教育部发布会上，教育部、地方官员对《这块屏幕可能改变命运》所引发的关于教育信息化与教育公平的讨论作出了回应。近期，《这块屏幕可能改变命运》一文广泛传播，讲述了云南禄劝县第一中学通过网络直播共享成都七中教育资源，让更多学生考上名校“改变命运”。同时该文也引发争议，有人认为“这块屏幕能够改变命运”，有人则认为“这块屏幕不能改变命运”。

经历了这次疫情，誓言打造“印度制造”的莫迪政府肯定会加速工业化进程，提高制造业水平。补课第二产业将会是印度未来经济政策的重心。对中国而言，印度的“疫情经济”也很有启发。服务业发展固然重要，但没有工业化、没有良好的制造业基础，一切都是空谈。看似时髦的“去工业化”、拔苗助长的产业升级，绝不可取。

我们还可以从人均卡路里的摄入量来观察居民的饮食消耗量。改革开放以来，中国人均卡路里的摄入量与世界平均水平，以及美、日等发达经济体的差距在不断缩小，到了1995年，中国就已经超过了世界平均水平。2004年前后，中国大陆卡路里摄入量超过了日本，也超过了我国台湾地区，而与美国之间差距，也在不断收窄。